Tema 45 · Temario oficial
Tema 45 de Policía Nacional: Riesgos laborales en seguridad vial
Actualizado: julio de 2026 · Temario oficial de la Escala Básica
Qué entra en el tema 45 del temario de Policía Nacional, con el enunciado oficial de la convocatoria, la normativa que hay que manejar y una introducción a la materia. El contenido está verificado contra el BOE y las leyes citadas.
Enunciado oficial del tema 45
Prevención de Riesgos Laborales en Seguridad Vial. Factores del Tráfico y su influencia en la siniestralidad vial. Factor Humano, Factor Ambiental y Factor Vehículo. Riesgos Laborales en la conducción de vehículos prioritarios. Equipos de Protección Individual del conductor y pasajeros de vehículos policiales. Estrategias y mantenimiento preventivo del vehículo prioritario.
Qué entra en este tema
- Factores del tráfico y su influencia en la siniestralidad vial
- Factor humano, factor ambiental y factor vehículo
- Riesgos laborales en la conducción de vehículos prioritarios
- Equipos de Protección Individual del conductor y pasajeros
- Estrategias y mantenimiento preventivo del vehículo prioritario
Normativa que cubre
- Ley 31/1995
- Real Decreto 773/1997
- Real Decreto 2/2006
Son las normas que el tema 45 maneja de forma principal. Estudiarlas por su texto vigente es lo que evita arrastrar redacciones derogadas.
Introducción al tema 45
Este tema combina la prevención de riesgos laborales (Ley 31/1995) aplicada a la conducción con la seguridad vial (criterios de la DGT): los tres factores del tráfico (humano, ambiental y vehículo), los riesgos laborales de la conducción de vehículos prioritarios, los equipos de protección individual (EPI) y el mantenimiento preventivo del vehículo.
La Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales (PRL), define el riesgo laboral como la posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo, y la prevención como el conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases de la actividad de la empresa para evitar o disminuir los riesgos.
La Estrategia de Seguridad Vial 2030 (validada en 2022 por el Consejo Superior de Tráfico) se basa en el enfoque del «Sistema Seguro», que sitúa al ser humano en el centro del sistema y asume que el error humano es inevitable, por lo que el sistema debe diseñarse para que esos errores no se traduzcan en muertes o lesiones graves. Su objetivo es reducir un 50 % los fallecidos y heridos graves respecto a 2019.
El desarrollo completo del tema 45 —con todos sus epígrafes— y las preguntas tipo test están dentro de Acertium.
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